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7月28日,韩华海洋(原大宇造船)为卡塔尔能源公司(QatarEnergy)建造的首艘17.4万方LNG船正式开工建造。
这是三家韩国船东H-Line Shipping、泛洋海运和SK Shipping组建的K3联盟于2022年在韩华海洋订造的一系列15艘17.4万方LNG船中的第一艘,船体编号2546,载重量93900吨,预计将在2024年年底交付。
作为卡塔尔能源“百船计划”的一部分,这批LNG船将用于卡塔尔能源的北部油田扩建项目,配备低压双燃料推进发动机(ME-GA)和再液化装置。
卡塔尔是世界上最大的LNG生产国,为配合卡塔尔的北方气田扩建项目,卡塔尔能源在2019年启动“百船计划”, 初步计划将建造60艘LNG船,以支持计划中的产能扩张;未来10年,卡塔尔建造的LNG船将有望超过150艘。这是有史以来最大的LNG船建造项目。
2020年4月,卡塔尔能源公司率先与中国船舶集团签订了金额为200亿元人民币的LNG船建造项目预约协议;2020年6月,卡塔尔能源公司与韩国三大船企HD现代集团、三星重工、韩华海洋(原大宇造船)签订了LNG船建造备忘录协议(MOA)。根据协议,三大船企将为卡塔尔能源公司预留其大部分的LNG船建造能力至2027年。
去年,卡塔尔能源公司在中韩四家船企订造了“百船计划”第一阶段66艘LNG船订单,其中韩国三大船企接获54艘(HD现代集团17艘、三星重工18艘、韩华海洋19艘),沪东中华获12艘。此前,沪东中华已经在去年10月开建卡塔尔第一艘LNG船,今年年初和4月又陆续开工2艘。
今年6月,三星重工与卡塔尔能源、船东JP Morgan Asset Management共同举行首艘17.4万方LNG船开工仪式,标志着卡塔尔“百船计划”在韩国第一艘船的正式开建。
据了解,今年卡塔尔能源公司的“百船计划”第二批订单也将陆续释放。预计韩国三大船企今年将获得约40艘订单,总价值可能达到14万亿韩元(约合人民币760亿元),包括三星重工16艘、韩华海洋12艘、HD现代集团10艘。